roccomatic
Scirocco oder die Frage: Wie lange muss man darauf warten?
1974 kaufte ein Bundeswehr-Kamerad einen gelben Scirocco TS. Ich durfte mitfahren! Ein Wahnsinns-Erlebnis und ich war infiziert.
Doch leider war die Brieftasche viel zu dünn.
Nach dem Bund war das Studium angesagt, danach Beruf und Familie, Hausbau und und und ...
Der Rocco verschwand aus meinen Gedanken, bis meine Frau 2005 zu mir sagte: "Suche dir endlich 'mal ein schönes Hobby!"
Ich hatte zwar viele kleine Hobbys aber nichts Großes.
Dann fuhr im Sommer 2005 ein Einser-Scirocco vor mir her und damit brach die "Krankheit" in mir aus:
Inkubationszeit also 31 Jahre!
Es begann eine Längere Zeit der Suche:
Gott sei Dank gab es das Internet!
Das Objekt der Begierde sollte gut in Schuss sein, denn ich wollte neben meinem Beruf nicht noch eine stressige Baustelle haben.
Im Mai 2006 wurde ich fündig:
Ein Einser GL mit 70 PS und Automatik aus der Schweiz mit durchgängig nachvollziehbaren Lebenslauf.
Eine Dame Jahrgang 1922 kaufte das Fahrzeug 1980 in "brasilbraun metallic" und fuhr es nur im Sommer bis zu Ihrem Lebensende in 2003. Das Autohaus in dem das Fahrzeug seinerzeit verkauft wurde, nahm das Fahrzeug zurück und stellte es unter Pflege eines KFZ-Meisters in seine Ausstellungshalle.
Ein Bekannter, der das Fahrzeug dort gesehen, hatte stellte mir das Auto vor:
Entscheidung: KAUFEN!
Mein Sohn und ich fuhren das Fahrzeug die Nacht hindurch vom aüßersten Süden der Republik bis in den hohen Norden:
Wir waren begeistert. Der Rocco lief wie ein schweizer Präzisions-Uhrwerk.
Es gab noch ein paar Kleinigkeiten zu erledigen, aber das Fahrzeug war fast durchgängig Original und das sollte auch so bleiben.
Ich beschloss als erstes der Scirocco Original IG beizutreten. Eine Entscheidung, die genau richtig war!
Schon bei meinem ersten Treffen beim Kaleu in 2006 wurde mir klar, dass man auf einem Bein nicht so gut stehen kann. Die Diskussion mit den IG-Kollegen tat das übrige...
Ein zweiter Scirocco mußte her!
Ein Zweier sollte es werden. Wenn möglich, ein besonderer...
Nach einigen Enttäuschungen: Verbastelt, verbraucht, verbastelt, verbraucht... wurde ich wieder im Netz fündig:
Ein 85er Rocco 2 aus den USA:
Der deutsche Besitzer (Jahrgang 1929) hatte das Fahrzeug 1985 in den Staaten gekauft, zugelassen und dort gefahren. 1987 verließ er die USA und führte es nach "Good old Germany" ein. Es wurde für den deutschen Strassenverkehr umgerüstet und wurde hier ab und zu bewegt. Schließlich übernahm ich das Fahrzeug im Mai 2007 mit ca. 44.ooo Meilen auf der Uhr.
Im Vergleich zu meinem Einser befindet sich das Fahrzeug in einem nicht so tollem Zustand. Zwar ist (getreu dem IG-Motto) fast alles original, aber es gab und gibt viele Punkte, die der ausführlichen Nacharbeit bedurften und bedürfen...
Aber das macht das Hobby eben aus...
Ob es noch weiteren Zuwachs gibt?
Fragt meine Frau einfach mal! Sie hat den Anstoss gegeben...
