Roccoralle

Alte Liebe neu entfacht  

beide 1Mit 18 Jahren, als Kfz-Lehrling im 3. Lehrjahr bekam ich einen damals schon alten Unfall-Scirocco angeboten. Er war Bj 75 mit 50 PS. Nach liebevoller Restauration und neuem Lack (Marsrot LA3A) habe ich ihn auch mehrere Jahre gefahren. Mich begeisterte damals schon das straffe Original-Fahrwerk sowie die Fahreigenschaften. Nach einigen Jahren ständiger Bastellarbeit hat der TÜV uns dann endgültig getrennt.
Nach ca. 15 Jahren Sciroccolosigkeit wurde durch einen Zufall mein Scirocco-Fieber wieder entfacht. Ich bekam einen Scirocco GT II Bj 92 angeboten. Um zu prüfen, was dieser noch Wert sein kann, begab ich mich ins Internet und suchte nach diesen Fahrzeugen.
Und dann war er da: ganz einsam zwischen vielen Zweiern, einer der letzen Einser. Zwar nicht Rot, aber ein Einser. Guter Zustand. Wenig gelaufen (110.000 km laut Tacho).
Der mußte es sein! Endlich wieder einen Einser! (Aus einem Einer sind mittlerweile fünf geworden von denen z.Zt. zwei Fahrbereit sind.)

beide 2Doch dann stellte sich heraus, dass dieser Einser in einem so guten Zustand war, dass ich ihn nur bei schönem Wetter fahren wollte. Also mußte ein anderer Wagen mich täglich zur Arbeit bringen.
Da der Scirocco II von der Verarbeitung ein vielfaches besser ist als der Einser, habe ich mir Anfang des Jahres 2003 einen GT II zugelegt. Dieser wurde dann auch sogleich in ein Kinderfreundliches Automobil umgewandelt, indem ich hinten 3-Punkt-Gurte nachgerüstet habe.
Jetzt möchten meine Kinder nur noch mit diesem Wagen herumgefahren werden (warum wohl??).


scirocco